石島位于山東膠東半島東南端，瀕臨黃海，因“背山靠海，遍地皆石”而得名。海岸線長88.5公里，與日、韓隔海相望，是中國大陸距離韓國最近的地方。擁有中國北方最大的漁港石島漁港、國家一類開放口岸石島港，國內(nèi)外客商來往頻繁。2016年12月榮成石島管理區(qū)被認(rèn)定為山東省服務(wù)貿(mào)易特色服務(wù)出口基地。

石島區(qū)劃

榮成石島管理區(qū)全區(qū)現(xiàn)擁有主業(yè)經(jīng)營國際船舶代理企業(yè)6 家，國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)15家，遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)4家，跨境旅客運(yùn)輸企業(yè)1家，其他輔業(yè)經(jīng)營的企業(yè)8家。主要從事國際客貨班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)、船舶代理、跨境旅客運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。擁有專業(yè)服務(wù)人員532人，檢測人員180余人，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海事等口岸查驗(yàn)部門駐港現(xiàn)場辦公。

濱海公園

基地內(nèi)服務(wù)企業(yè)均依托國家一類開放口岸——石島新港，廣泛開展國際海運(yùn)、保稅倉儲、水產(chǎn)品及食品精深加工、遠(yuǎn)洋捕撈、船舶修造、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。石島港地處山東半島的最東端-榮成石島，與韓國、日本隔海相望，是中國距離韓國最近的地方。目前，已先后開通至韓國仁川、群山的客貨滾裝班輪航線，至韓國釜山、光陽、平澤和日本關(guān)東、關(guān)西、九州等地的全集裝箱班輪航線，港口貨物總吞吐量始終保持在1000萬噸的高水平，并多次被省交通廳港航局評為“文明客運(yùn)站”，年出入境旅客達(dá)到33萬人次。2015年8月2日石島港獲批進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫口岸，2015年10月30日，石島新港獲批為海關(guān)跨境電商監(jiān)管中心，2016年9月7日，獲批進(jìn)口肉類指定口岸。2016年12月獲批“服務(wù)貿(mào)易特色服務(wù)出口基地”稱號。

2016年3月石島管理區(qū)在石島港附近投資400萬元，建設(shè)了一處國際海運(yùn)綜合服務(wù)中心，中心建設(shè)一個海上綜合服務(wù)平臺，融合國內(nèi)外貨代、船代及物流企業(yè)信息大數(shù)據(jù)，為基地業(yè)務(wù)開展提供信息支持。

為進(jìn)一步加快基地服務(wù)貿(mào)易發(fā)展步伐、提升港口的服務(wù)功能，推動地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，基地內(nèi)企業(yè)緊跟國家政策導(dǎo)向、積極適應(yīng)市場形勢，不斷完善口岸資質(zhì)，優(yōu)化港口航線布局，先后增加了跨境電商、冰鮮水產(chǎn)品及活水生動物進(jìn)出口、進(jìn)口肉類等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，努力為客戶提供多樣化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。與此同時，基地下屬企業(yè)石島集團(tuán)于2015年投資7億元建造3.4萬噸級和2.35萬噸級客滾船各一艘，其中3.4萬噸級的“華東明珠8”號客滾輪，船體長196米，寬28.8米，車道總長2500米，可載客1500人、載貨360TEU，于2016年10月建成并投入運(yùn)營，提升了客貨運(yùn)載量及服務(wù)水平；2.35萬噸級的“新石島明珠”號客滾船，船體長度180米，寬26米，車道長2100米，預(yù)計(jì)可搭載集裝箱320TEU，可搭載乘客1300人，目前正在建造當(dāng)中。2017年2月石島港進(jìn)口澳洲貨牛抵港，使石島新港成為全國第一個進(jìn)口肉牛口岸，港口知名度隨之進(jìn)一步提升；預(yù)計(jì)2017年新增石島至韓國群山的國際客貨班輪一艘，總價(jià)值5400萬美元，10月份開始使用。

基地將充分發(fā)揮石島港的優(yōu)勢，立足石島，拓展全國，面向世界，建設(shè)一個規(guī)模化經(jīng)營、多功能服務(wù)的全國一流的國際運(yùn)輸服務(wù)配套市場和網(wǎng)絡(luò)。2017年上半年國際貨物運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易額達(dá)到2300萬美元、船舶代理服務(wù)貿(mào)易額達(dá)到50萬美元，旅客運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易額達(dá)到650萬美元。石島管理區(qū)將搶抓威海市獲批國家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市的機(jī)遇，以港航運(yùn)輸、船舶維修、旅游休閑、勞務(wù)外包等傳統(tǒng)服務(wù)方式為支撐，逐步探索建立資本密集型和技術(shù)密集型的服務(wù)貿(mào)易新模式，加快拓展商品貿(mào)易以外的“第二跑道”，打造外向型經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的良性互動。